Κατανοήστε τη ζημιά πολλών κοινών τροχών λείανσης

Η κύρια λειτουργία του τροχού λείανσης είναι να τροποποιεί το σχήμα της επιφάνειας και την ακρίβεια του τεμαχίου εργασίας, συνήθως λείανσης. Λόγω της βλάβης του ίδιου του τροχού λείανσης, επηρεάζει συνεχώς την κατάσταση του τραπεζιού τροχού λείανσης. Με την αύξηση του χρόνου κοπής, η ικανότητα διάτρησης του τροχού λείανσης είναι κακή, έτσι ώστε η διαδικασία λείανσης να μην μπορεί να συνεχιστεί. Τα παρακάτω θα σας δείξουν τη ζημιά πολλών κοινών τύπων τροχών λείανσης:
1. Ζημιά από τριβή: Όταν τα λειαντικά σωματίδια είναι εμφανώς κατεστραμμένα, αφού εμφανιστεί ένα σχέδιο σοβαρής ζημιάς στην κορυφή των λειαντικών σωματιδίων, η κατεστραμμένη περιοχή της κοπτικής ακμής διευρύνεται, η τριβή επιδεινώνεται και η κοπτική άκρη δεν μπορεί να εισέλθει στην επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας. Ωστόσο, η αντοχή του τροχού λείανσης είναι υψηλή, έτσι ώστε τα σωματίδια λείανσης να μην μπορούν να θρυμματιστούν και να πέσουν εγκαίρως. Αυτός ο τύπος ζημιάς συμβαίνει γενικά με την προϋπόθεση ότι η αντοχή στα λειαντικά σωματίδια είναι ελαφρώς χαμηλή, η αντοχή του τροχού λείανσης είναι υψηλή, η κατανομή του μεγέθους των λειαντικών σωματιδίων είναι πολύ λεπτή και η αντοχή του υλικού του τεμαχίου εργασίας είναι σχετικά υψηλή.
2. Φθορά από οξείδωση: Τα πιο κοινά ανθεκτικά στη φθορά υλικά είναι τα οξείδια μετάλλων, ο τσιμεντίτης και οι ενώσεις αζώτου. Τα υλικά ανθεκτικά στη φθορά από οξείδια μετάλλων είναι σταθερά στον αέρα και η επιφάνεια άλλων ανθεκτικών στη φθορά υλικών θα οξειδωθεί σε υψηλές θερμοκρασίες.
3. Πλαστική ζημιά: Κάτω από τη συνεχή υψηλή θερμοκρασία κοπής, τα παγωμένα σωματίδια θα καταστραφούν λόγω πλαστικής παραμόρφωσης. Η πλαστική ζημιά εξαρτάται εξ ολοκλήρου από τη θερμική αντοχή της πρώτης ύλης του τεμαχίου εργασίας του προϊόντος. Κατά τη διάρκεια της κοπής, εάν η θερμική ένταση της κοπής του τροχού λείανσης στην επιφάνεια κοχλίας των λειαντικών σωματιδίων υπερβαίνει τη θερμική ένταση της περιοχής επαφής των λειαντικών σωματιδίων, τα λειαντικά σωματίδια θα καταστραφούν πλαστικά.
4. Ζημιά εξάπλωσης: Αναφέρεται στη ζημιά που προκαλείται από την αμοιβαία διάχυση των στοιχείων του τροχού λείανσης διαμαντιών και την αποδυνάμωση της επιφάνειας των λειαντικών σωματιδίων όταν τα λειαντικά σωματίδια και η πρώτη ύλη που πρόκειται να αλεσθούν έρχονται σε επαφή σε υψηλή θερμοκρασία . Η διάχυση στοιχείων μεταξύ των δύο πρώτων υλών σχετίζεται στενά με τη σύνθεση των πρώτων υλών. Επειδή η ικανότητα των στοιχείων άνθρακα να απλώνονται και να διαλύονται σε σίδηρο σε υλικά ανθεκτικά στη φθορά με διαμάντια υπερβαίνει την ικανότητα των στοιχείων να απλώνονται και να διαλύονται σε σίδηρο σε υλικά ανθεκτικά στη φθορά από καρβίδιο του βορίου, οι τροχοί λείανσης διαμαντιών δεν είναι κατάλληλοι. Κοπή χάλυβα.
5. Εσωτερική ζημιά λόγω πίεσης: Στη διαδικασία κοπής, η επιφάνεια εργασίας των λειαντικών σωματιδίων ανεβαίνει σε μια συνεχή υψηλή θερμοκρασία σε μια στιγμή και ο τροχός λείανσης εξακολουθεί να κρυώνει κάτω από τη δράση του υγρού λείανσης. Η επιφάνεια της άμμου παράγει πολύ μεγάλη εναλλασσόμενη εσωτερική τάση, η οποία κάνει την επιφάνεια των παγωμένων σωματιδίων να ραγίζει και να κονιορτοποιείται. Η σειρά θερμικής αγωγιμότητας διαφόρων ανθεκτικών στη φθορά υλικών είναι διαμάντι, νιτρίδιο βορίου, νιτρίδιο πυριτίου, κορούνδιο.